旅費規程がない会社の出張精算：最低限これだけ決める

旅費規程がないと、出張のたびに“その場判断”が増えます

「宿泊はいくらまで？」「日当って必要？」「新幹線は自由席？指定席？」
決めてないと、精算で揉めるだけじゃなく、承認側の判断も毎回バラバラになります。
ただ、最初から分厚い規程を作る必要はなくて、最低限の“線引き”だけ先に決める方が運用しやすいです。

目次

逆効果①：例外が増えて読む人が減る

規程を細かくしすぎると「自分のケースはどれ？」になって、結局その場判断に戻りやすいです。
最初は頻出だけ決めた方が、運用が整いやすいです。

逆効果②：申請が面倒になって後回しが増える

出張はただでさえ忙しいです。申請が重いほど、締め前にまとめ出しが増えて、不備や差し戻しが増えやすいです。

この順番で決めるとラクです

出張が多い会社は、証憑と承認の流れもセットで整えると早いです

旅費規程は作っただけだと、現場に浸透しにくいです。申請・証憑・承認まで一緒に揃えると、運用が安定しやすいです。
出張精算も含めて整える方法を見る

Step1：出張精算で揉めた例を3つだけ集める

宿泊費／タクシー／席種。頻出を拾うだけで十分です。

Step2：上限と例外（追加承認）をセットで決める

上限だけだと止まりやすいので、出口が重要です。

Step3：理由メモを1行テンプレにする

長文より、短く揃えた方が承認が速くなります。

Q. 日当は必ず必要ですか？

A. 必ずではありません。日当を出さない運用もあります。大事なのは「出す/出さない」と「条件」を明確にして、不公平感が出ないようにすることです。

Q. 上限を超える宿が必要な時は？

A. だからこそ追加承認の出口が必要です。上限を超える理由が説明できれば通る形にしておくと、現場が止まりにくいです。

最後に：旅費規程は“薄く作って、運用しながら育てる”が現実的

まずは5項目で線引きを作って、頻出の例外から足す方が整います。
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